Une étude menée par des ingénieurs de l’Université de Liège remet en question une idée reçue de la modélisation des crues.

Une étude a analysé les obstructions de ponts en Belgique et en Allemagne causés par des débris d'origine anthropique et de leur rôle dans l'aggravation des crues.

Une étude sougline l'importance de développer des modèles de dommages spécifiques aux crues rapides, intégrant des variables liées à l'intensité du phénomène ainsi qu'aux caractéristiques physiques des bâtiments exposés.

Une étude qui fournit des bases essentielles pour améliorer la prévision des crues et la conception de mesures de réduction des risques.

Cinq ans après les inondations de juillet 2021 – catastrophe qui avait généré une mobilisation d'ampleur, au sein de l'ULiège notamment – où en est-on ? Le point avec des chercheurs et chercheuses de tous horizons. 

Nous avons le plaisir de vous inviter à la défense de thèse de Madame Anasua CHAKRABORTY, réalisée sous la direction du prof. Jacques Teller.

Nous avons le plaisir de vous inviter à la défense de thèse de Monsieur Clément DELHEZ, réalisée sous la direction du prof. Benjamin DEWALS.

Le vendredi 27 juin, les étudiants du master en Ingénieur civil des constructions ont eu l’occasion de tester en conditions réelles la fonctionnalité de leurs projets d’évacuateur de crues dans le laboratoire d’hydraulique.

C'est ce que prévoit une étude menée par des climatologues et hydrogéologues de l'Université de Liège en utilisant leur modèle climatique MAR.

Bravo à notre collègue, Sébastien Erpicum, qui vient recevoir le 22e Arthur Thomas Ippen Award par l’International Association for Hydro-Environment Engineering and Research (IAHR).

Sébastien Erpicum, chargé de cours adjoint et responsable du Laboratoire d’Hydraulique des Constructions, vient de se voir attribuer la Hydraulic Structures Medal de l’American Society of Civil Engineers.